Ud af 2,6 mio. personbiler er der samlet set ca. 15.000 elbiler. 1.426 bilejere er blevet spurgt hvad der kunne få dem til at købe en elbil.
Bilforhandlerne skal mere end 16-doble salget af el-, plugin- og hybridbiler de næste ti år for at leve op til EU-kravene om at halvere CO2 fra nye biler i 2030.
Men hvad skal der til for at skrue op salget af grønne biler?
I en ny undersøgelse, foretaget af Applus Bilsyn blandet 1.426 bilejere, svarer mere end hver anden, at de efterlyser ‘bedre elbiler med mere rækkevidde’ og elbiler ‘fritaget for afgifter som i Norge’. Hver tredje adspurgte efterlyser ’flere ladestationer’.
Bilister skal ændre vaner
– Mange bilejere har svært ved at forestille sig at eje en elbil af den enkle grund, at de endnu ikke har kørt i en. De er usikre over, at man ikke kan lade en elbil ligeså hurtigt, som man kan tanke benzin. Det handler om vaner og måske lidt usikkerhed.
– Men fordi Danmark i stigende grad omlægger til grøn energi, bliver det ekstra meningsfuldt at sadle om til elbiler. Elbilens kørsel i sig selv udleder ingen CO2. Herudover er elbiler støjfrie ved bykørsel, siger administrerende direktør for Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.
Ingen udsigt til højere afgifter
De Danske Bilimportører ser positivt på mulighederne for at øge salget, bl.a. på grund af den hastige udvikling hos producenterne.
– I dag findes stort set alle typer inden for el- og hybridbiler. Og der kommer mange flere modeller. Samtidig tror vi ikke, at der vil være opbakning til at øge registreringsafgiften hverken i år eller næste år. Det giver gunstige betingelser for køb af endnu flere grønne biler fremover, siger Gunni Mikkelsen.
I 2019 var de mest solgte elbiler Tesla, Hyundai og Renault.
Kilde: Applus Bilsyn
