FORBINDELSE. Åbent brev til alle medlemmer af Aalborg Byråd.
Som I formentlig er blevet bekendt med, er et lovforslag vedr. anlæg af 3. Limfjordsforbindelse sendt i høring 3. december. Høringen fortsætter hen over julen med sidste indsigelsesfrist 2. januar. Særdeles ubekvemt!
Intet kan snart overraske i den sag. Vi havde en tilsvarende situation i 2011, hvor man placerede VVM-høringen for 3. Limfjordsforbindelse hen over sommerferien med et vigtigt borgermøde placeret 18. august.
Alligevel er jeg overrasket over grovheden i de ting, der foregår nu.
Forslaget til anlægslov rummer nemlig – foruden paragraffer om selve det fysiske projekt – nogle paragraffer om kommunal suverænitetsafgivelse til Transportministeren!
Hvis et eller andet vedrørende projektet skaber vanskeligheder for Vejdirektoratet, åbnes der mulighed for, at de kan henvende sig til Transportministeren, som herefter kan overtrumfe byrådets beslutninger!
Her er §6 stk. 3: Transportministeren kan beslutte at overtage kommunalbestyrelsens beføjelser efter de i stk. 1 nævnte love i en nærmere bestemt sag, der vedrører anlægsprojektet.
Er processen omkring 3. Limfjordsforbindelse virkelig nået et konfliktniveau, hvor den ene part foreslår, at man dropper demokratiet? Så er man simpelthen kommet for vidt. Det kan da ikke være meningen, at man vil gennemføre et projekt, hvor man forventer så meget folkelig modstand, at man på forhånd har brug for at sætte byrådet i landets 3. største kommune uden for indflydelse!
Jeg hører til dem, der forstod Mette Frederiksens reaktion i Mink-sagen. Hensynet til at undgå en ny, ustyrlig Corona-mutation på verdensplan vægtede højere end noget andet, og det var nødvendigt at gå på kant med demokratiet. Det var force majeure. Men her drejer sagen sig altså om en sølle motorvej ved Aalborg!
Jeg mener, at I som byrådsmedlemmer bør indstille, at den kritiske paragraf om øgede beføjelser til Transportministeren, altså §6, fjernes fra udkastet til anlægslov. Det samme gælder Transportministerens eneret til at afgøre miljømæssige tvister omkring projektet, som er formuleret i §5. D
et med, at de magthavende politikere skraber ekstra magt til sig i kraft af deres magt, er jo noget vi kender fra Putin. Det bør ikke kopieres af Socialdemokrater i Danmark.
Herefter kan man så diskutere oplægget til anlægslov i sig selv uden at blande indskrænkninger af demokratiet ind i det hele. Her henviser jeg til min valgfolder på trafikaltfolkeparti.dk, hvor jeg med få ord fortæller, hvorfor projektet ikke er hensigtsmæssigt trafikalt, økonomisk, klimamæssigt eller på anden måde. Egholmforbindelsen bør droppes alene af disse årsager.
Jeg håber, I som byrådsmedlemmer kan se, at denne sag er kørt af sporet. En ting er partidisciplin. Jeg håber, I i stedet vil prioritere demokratiet, jeres samvittighed og Jeres ansvar som folkevalgte.
Udkastet til anlægslov, hvortil der kan afgives høringssvar, kan ses på www.3-limfjordsforbindelse.dk/
Indlæg af Anders Wested, Trafikalt Folkeparti
